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第二0三章

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    我那弓长重工即将有两款设备携三项世界顶尖技术进入市场。但就在刚才,省内一家重汽公司,唤作“南河重汽”的刚刚举行新闻发布会,正式向外界宣布进入工程机械领域,同时发布两项的全新产品:平行式145米远程水泥输送泵;曲臂式138米立柱型水泥输送泵!

    而南河重汽的这两款设备,与弓长重工即将进入市场的那两款设备一模一样!

    唯一不同的是,他们的设备已经向外界宣布,而我们的还在按我的要求进一步完善和细化!

    电话是灵子打过来的。主要意思就有这个。

    南河重汽我有些熟悉。这是一个上市公司,过去一直从事的便是重型汽车的研发和生产。据说原来与陕汽重卡合作过,后来不知怎地没了结果。按说,这重型汽车也属于重工范畴,再研制和生产出其他一边重工产品并不为过。但关键也就在这里:一者,重型汽车与工程装备虽同属重工序列,但却是两大不同的系统,风马牛不相及。重型汽车隶属于运输装备,而水泥输送泵隶属于工程装备,由其中任何一种转行到别外一种,那都是有很大难度的,一般企业根本不会做这种事!当然,条件成熟的除外!二者,便是南河重汽宣布推广的这两款重工产品,竟然与弓长重工刚刚研制成功的两款产品极为相似!且不说两款产品的外形,就是那远程输送距离,比如145米和138米两种,都是一模一样!

    这还罢了,更重要的是,那种平行式和曲臂式立柱型的两个操控模式,也是一模一样!要知道,这平行式和曲臂式立柱型,还是他本人,张运,在那水泥浆输送泵施工现场时琢磨发现出来的。

    原来,弓长重工过去开发出来的产品,全部是悬臂弓穹式的。但这一次建设那张运广场的那座双子楼时,便接连出现问题:一者,这双子楼比较高,施工时需要将水泥浆输送到高处,这弓长重工的传统产品都是平行输送,没有往高处输送的案例,这130米甚至更远距离的悬臂弓穹式水泥输送泵,虽平面距离能送到130米以外,但立面距离却送不到60米以外的距离!而双子楼都超过150米,这要求达不到。后来经过技术攻关——输送泵上专设牵引和输送两大模控系统,牵引系统在输送泵喷嘴处吸引,而输送系统在底部喷压——从而一举攻克这个难关,由此便研发出曲臂式立柱型高端输送泵。二者,这双子楼占在面积比较大,而为了绿地保护,无论是开发方还是施工方都对此作了明确的要求——其实,无论是开发方还是施工方,眼下都是我的产业了,说白了就是我的意思——这就要求,在输送水泥浆时,只能占用最小的输出面积,才作最大的施工范围。即,一台水泥泵车,在一个固定的地方,要管住整个双子大楼。如果再多占些面积,要么坏了绿地,破坏了原始生态系统,要么会陷入这一带本来独有的荆楚江支流里去!既不破坏绿地、又不能掉到江里,那便只能占据双子楼正门处的一个入口进行水泥浆输送。

    如果不赶工期,双子楼的两个子楼轮流送,还是可以解决这个问题的。但我又提出一个要求,必须在预定的工期内完工!这便又提出一个难题:同一台机械,必须在同一... -->>
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